W ciągu ostatnich 5 lat powierzchnia magazynowa w Polsce podwoiła się. Po pierwszym kwartale 2022 r. wynosi w sumie 24,7 mln mkw., z czego 3,5 mln mkw. powstało w ostatnim roku. W budowie pozostaje 4,7 mln mkw., niemal dwa razy więcej niż rok temu.

W Radzyminie pod Warszawą (powiat wołomiński) ruszyła budowa nowej, dużej, nowoczesnej sortowni Poczty Polskiej – Warszawa II. Będzie to kompleks budynków, które spółka pozyskuje w ramach realizacji projektu strategicznego Architektura Sieci Logistycznej. Celem inwestycji jest optymalizacja procesów logistycznych, co przełoży się na wzrost terminowości, przepustowości i jakości świadczonych usług. Hale będą gotowe pod koniec 2023 roku. Obiekt zostanie zrealizowany przez Panattoni, lidera nieruchomości przemysłowych w Europie.

Polska może stać się znaczącym beneficjentem zmian, które następują w branży obronnej i zyskać status istotnego ośrodka technologicznego dla Europy, uważają eksperci kancelarii Baker McKenzie. Znaczny udział wydatków zbrojeniowych w polskim budżecie, wysoki wolumen zamówień od międzynarodowych dostawców oraz rola, jaką Polska odgrywa w trakcie wojny w Ukrainie, przyciągają uwagę największych światowych producentów technologii jak i wielu inwestorów.

Zamiast inwestycji amerykańskiego giganta, koncernu Intel, czy potencjalnych inwestycji tajwańskich jest szansa, że w Polsce powstanie fabryka chipów polskiej firmy VIGO Photonics. Notowana na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie spółka przygotowuje się do realizacji największego projektu w swojej historii. Firma planuje realizację nowoczesnej fabryki detektorów podczerwieni w Polsce.

27 sierpnia 2024 r. została podpisana umowa dotycząca wielobranżowego projektu konstrukcji morskiej do rozładunku (Marine Off-Loading Facility "MOLF"), będącej elementem infrastruktury towarzyszącej budowie pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej w lokalizacji Lubiatowo-Kopalino.

Budowa wschodniej obwodnicy Łańcuta uzyskała ponad 32 mln zł dofinansowania z Rządowego Fundusz Rozwoju Dróg. Obwodnica powstanie w ciągu drogi wojewódzkiej nr 877, od węzła A4 Łańcut do drogi krajowej nr 94 w Głuchowie. 3 czerwca 2023 r. o tej inwestycji mówił minister infrastruktury Andrzej Adamczyk podczas pobytu w województwie podkarpackim.

Otwarta w maju tego roku Galeria Solna w Inowrocławiu podpisała kolejne umowy najmu. Swoje salony ot...

MLP Group, wiodący deweloper powierzchni komercyjnych w Polsce planuje rozpocząć budowę nowego, siód...

Union Investment sfinalizował transakcję zakupu wrocławskiego kompleksu biurowego Dominikański od S...

Zarząd niemieckiej Grupy TechniSat podjął decyzję o rozwoju działu usług montażu elektronicznego w z...

EY GDS Poland, centrum usług wspólnych międzynarodowego koncernu Ernst & Young (EY) świadczącego pro...

Sieć restauracji North Fish, specjalizująca się w daniach z ryb i owoców morza, otwiera nowy lokal w...

Międzynarodowa sieć dyskontów Action otworzyła w listopada swój nowy sklep w Polsce – tym razem w Po...

Szczecin zyska osiem elektrycznych autobusów przegubowych. Miasto rozstrzygnęło przetarg na zakup no...

10 lutego 2025 r. w Łodzi minister infrastruktury Dariusz Klimczak wraz z wiceministrem rozwoju i technologii Michałem Jarosem, w towarzystwie reprezentantów jednostek i spółek nadzorowanych przez resort infrastruktury, spotkali się z przedstawicielami branży budowlanej. Spotkanie było pierwszym tego typu wydarzeniem, którego celem jest zacieśnienie współpracy między administracją rządową a sektorem budowlanym. Zaprezentowano plany inwestycyjne na najbliższe dwa lata o wartości 80 mld zł.

Program Odbudowa Plus umożliwi naprawę lub odbudowę infrastruktury w miejscowościach dotkniętych przez powódź. Minister – członek Rady Ministrów Marcin Kierwiński oraz Minister Sportu i Turystyki Sławomir Nitras mówili o tym podczas konferencji prasowej w Prudniku. Ministerstwo Sportu i Turystyki przeznaczy co najmniej 400 milionów złotych na odbudowę obiektów sportowych.

Kolejna wielka i bardzo ważna dla polskiej gospodarki inwestycja w Gdańsku. Port Gdański Eksploatacja S.A., jeden z kluczowych operatorów Portu Gdańsk, zrealizuje strategiczny projekt budowy terminalu agro, który znacząco zwiększy zdolności przeładunkowe i magazynowe portu. Inwestycja pozwoli podnieść roczną pojemność magazynową pięciokrotnie – do 152 tys. ton, a zdolności przeładunkowe wzrosną z 0,7 mln ton do 2,9 mln ton rocznie. Koszt tego wielkiego przedsięwzięcia wyniesie ok. 400 milionów złotych.